Этот сайт использует cookie-файлы. Продолжив навигацию, вы подтвердите использование cookie-файлов. Предупреждение: блокировка cookie-файлов может повлиять на работу сайта.

Управляемый поиск

Найти продукты

Тип компонентов , подлежащих обработке ?

Тип обработки , которая выполняется на трубе ?

Задайте диаметр и параметры

Какой толщины стенки следует рассматривать ?

Какой двигатель предпочтительнее ?

Диаметр фланца?

Глубина бурения ?

Где следует использовать машину ?

Искать на этой странице
Найти продукт
  • tube-membrane-2.jpg

Узнать больше

СУДОСТРОЕНИЕ

СУДОСТРОЕНИЕ

construction-navale.jpg

Профилактические работы на борту подводных лодок часто бывает сложно выполнить, и они могут растянуться на многие месяцы. Для максимального сокращения вредных выбросов в море многочисленные фланцы, клапаны и трубы должны регулярно, точно и быстро проходить текущее обслуживание.

Где могут найти применение станки для механической обработки PROTEM?

Разработанные и производимые компанией PROTEM системы могут использоваться в самых ограниченных пространствах и самых трудных условиях эксплуатации.

PROTEM разрабатывает станки для торцевания и растачивания с исключительно широким диаппазоном возможностей применения и для диаметров очень больших размеров как для оборонного судостроения (подводные лодки, авианосцы), так и для коммерческих грузовых судов (грузовые суда, паромы, пассажирские пароходы и др.).

Каковы преимущества систем PROTEM?

Они пользуются известностью и признанием благодаря высокому качеству, большой мощности, удобству эксплуатации, легкости и надежности. Они позволяют выполнять виды обработок с исклчительной точностью. Их небольшой вес и максимально сокращенные габаритные размеры позволяют осуществить их установку и эксплуатацию в крайне труднодоступных зонах, а также в тяжелых рабочих условиях (радиация, экстремальные температуры, солесодержащие среды и пр.).

Примеры использования:

Возможности подачи при растачивании и конечное качество обработки делает станки PROTEM особенно подходящими для проведения текущего обслуживания блоков дизельных двигателей. Они увеличивают срок службы двигателей и обеспечивают существенную экономию ресурсов.