Этот сайт использует cookie-файлы. Продолжив навигацию, вы подтвердите использование cookie-файлов. Предупреждение: блокировка cookie-файлов может повлиять на работу сайта.

Управляемый поиск

Найти продукты

Тип компонентов , подлежащих обработке ?

Тип обработки , которая выполняется на трубе ?

Задайте диаметр и параметры

Какой толщины стенки следует рассматривать ?

Какой двигатель предпочтительнее ?

Диаметр фланца?

Глубина бурения ?

Где следует использовать машину ?

Искать на этой странице
Найти продукт
  • tube-membrane-2.jpg

Узнать больше

Применение в судостроении

Применение в судостроении

Возможности применения в судостроении 

Оборудование PROTEM применяется в судостроительной отрасли на этапах производства и ремонта судов.

В стандартных комплектациях они охватывают диапазон обработки труб, имеющих диаметры от 3 мм (0,07”) до 2235 мм (88”). По запросу – увеличение диапазона обработки до 4267 мм (168”).
  • Image3.jpg
    Применение в судостроении PROTEM предлагает очень широкий выбор станков и устройств, отвечающих требованиям как оборонного (подводные лодки, самолеты и транспортные средства), так и частного сектора судостроения (грузовые суда, паромы, пассажирские лайнеры и т.д.).
  • Image1.png
    Применение в судостроении Создаваемое компанией PROTEM оборудование используется в условиях ограниченных пространств и ограничений условий эксплуатации.
  • Image2.jpg
    Применение в судостроении PROTEM предлагает очень широкий выбор станков и устройств, отвечающих требованиям как оборонного (подводные лодки, самолеты и транспортные средства), так и частного сектора судостроения (грузовые суда, паромы, пассажирские лайнеры и т.д.).

Наши цели

  • КАЧЕСТВО: Нам известно, какое огромное влияние на хорошее качество сварки имеет подготовка изделий к сварочному процессу.
  • НАДЕЖНОСТЬ КОНСТРУКЦИИ И ПРОЧНОСТЬ: Наш потребитель работает в условиях, требующих высокой ответственности (атомная промышленность, в открытом море...), где оборудование должно быть надежным.
  • МОЩНОСТЬ: Нашим клиентам необходимо оборудование, мощность обработки которого будет достаточна для охвата всего диапазона диаметров изделий, подлежащих обработке, диапазона толщины их стенок, материалов, требований производительности, …
  • РЕАКТИВНОСТЬ: наряду с превосходным сервисом нашим клиентам необходимо получать быстрые и релевантные ответы на их запросы
  • СОБЛЮДЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ СРОКОВ И ТРЕБОВАНИЙ: Мы оправдываем доверие наших клиентов, поручивших нам свои наиболее важные и ключевые проекты
  • БЕЗОПАСНОСТЬ: Мы заботимся о безопасности сотрудников и потому проектируем наше оборудование в строгом соответствии в этим принципом

Наши клиенты в области судостроения:

  • customers-shipbuilding-capability.png
    Наши клиенты в области судостроения:ThyseenKrupp, Fincantieri, Navantia...
  • customers-shipbuilding-capability.png
    Наши клиенты в области судостроения:ThyseenKrupp, Fincantieri, Navantia...

Задачи, выполненные с использованием оборудования Protem в судостроительной отрасли

Image1.jpg
Обработка трубок перед сваркой трубок небольшого диаметра в условиях ограниченного пространства (подводные лодки, машинные отделения …)
Image2.jpg
Для резервуаров и подводных лодок характерно большое количество разнообразных фланцев

Нет необходимости заменять фланец полностью.

Возможность использования устройства US25ACC для обработки фланца


Image4.jpg

Резка труб, поврежденных коррозией

Image6.jpg
Станки SERCO TU – TA применяются для ремонта дизельных двигателей благодаря величине их расточного хода и качеству получаемой в результате обработанной поверхности. Это увеличивает срок службы двигателя, способствует экономии и увеличению прибыли.
Image7.jpg
Станки SERCO TU-TA могут быть использованы для целей ремонта двигателей различных производителей. Наши инженеры также могут выполнить доработку существующего оборудования, адаптируя его в соответствии с Вашими потребностями..

Где могут быть использованы наши устройства ?

  • Image10.jpg
    Суда и резервуарыСиловые установки, сооружения, перекачивание нефти и газа
  • Image15.png
    Суда и резервуарыСиловые установки, сооружения, перекачивание нефти и газа
  • Image14.jpg
    Суда и резервуарыМашинное отделение
  • Image20.jpg
    Суда и резервуарыМашинное отделение
  • submarines.png
    Подводные лодкиПреимущественно в зоне силовых установок

Специальное оборудование. Примеры.

Shipbuilding-capability.png

Protem разработал и изготовил фрезерный станок с регулируемой обрабатывающей головкой, которая выполняла обработку на верхнем и нижнем краях секции корпуса.

Необходимо было выполнить обработку с двусторонним скосом кромки на внутренней и внешней кромке секции циркулярного давления корпуса судна.

Толщина секции варьировалась в пределах от 55 до 100 мм

Image4.png

Protem разработал и изготовил 3 автоматизированных станка с использованием сварочных головок MIG/NARROW GAP (10 мм gap. 100мм глубиной).

Сварка осуществляется за два одновременно выполняемых прохода несмотря на диаметрально противоположные сварочные головки с многократными проходами, с использованием осциллирующего механизма подачи проволоки.

Проблема размягчения сварных швов ликвидирована.
Высококачественные сварные швы получены как в горизонтальном, так в вертикальном положении.

Необходимо было выполнить задачу сварки толстых плат (120 мм), используя технологию MIG/NARROW GAP (по горизонтали и вертикали).